Постановление Администрации Псковской области от 28.07.2005 № 320
О компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными и крупногабаритными автотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Псковской области
АДМИНИСТРАЦИЯ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕот 28.07.2005 N 320 Утратилo силу - Постановление Администрации Псковской области от 19.02.2010 г. N 48 О компенсации ущерба, наносимоготяжеловесными и крупногабаритнымиавтотранспортными средствами припроезде по автомобильным дорогам общегопользования Псковской области (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 10.05.2006 г. N 192) В целях сохранности территориальных автомобильных дорог,обеспечения безопасности дорожного движения, на основаниипостановления Правительства Российской Федерации от 26 сентября1995 г. N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, припроезде по автомобильным дорогам общего пользования",постановления Правительства Российской Федерации от 14 октября1996 г. N 1211 "Об установлении временных ставок платы за провозтяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам ииспользовании средств, получаемых от взимания этой платы", сучетом Положения о порядке компенсации ущерба, наносимоготяжеловесными автотранспортными средствами при проезде пофедеральным автомобильным дорогам, утвержденного Министерствомтранспорта Российской Федерации 30 апреля 1997 г. изарегистрированного Министерством юстиции Российской Федерации20.06.1997 г. за N 1334, Администрация области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемое Положение о порядке взимания платыза ущерб, наносимый тяжеловесными и крупногабаритнымиавтотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогамобщего пользования Псковской области. 2. Установить допустимые параметры автотранспортных средствдля беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогах общегопользования Псковской области согласно приложению N 1. 3. Установить ставки платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные икрупногабаритные грузы по автомобильным дорогам общего пользованияПсковской области согласно приложению N 2. 4. Признать утратившим силу постановление Администрацииобласти от 28 августа 1995 г. N 144 "Об утверждении допустимыхпараметров тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств сгрузом, проезжающих по автомобильным дорогам общего пользованияПсковской области, тарифов за компенсацию ущерба, причиненногодорожной одежде". 5. УВД Псковской области обеспечить контроль за проездом поавтомобильным дорогам общего пользования тяжеловесных икрупногабаритных транспортных средств в соответствии с настоящимпостановлением и принятие мер административного воздействия квладельцам транспортных средств в соответствии с КодексомРоссийской Федерации об административных правонарушениях. 6. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна первого заместителя Главы Администрации области Максимова И.И. 7. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 15дней со дня его официального опубликования. Глава Администрации области М.В.Кузнецов УТВЕРЖДЕНО постановлением Администрации области от 28.07.2005 N 320 ПОЛОЖЕНИЕ о порядке взимания платы за ущерб, наносимый тяжеловесными и крупногабаритными автотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Псковской области (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 10.05.2006 г. N 192) 1. Настоящее Положение устанавливает порядок исчисления иразмер взимания платы (компенсации ущерба) с владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесныеи крупногабаритные грузы по автомобильным дорогам общегопользования Псковской области (далее - плата). 2. Настоящее Положение действует в отношении владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесныеи крупногабаритные грузы, в том числе иностранных юридических лици лиц без гражданства в части, не противоречащей действующиммеждународным договорам и межправительственным соглашениямРоссийской Федерации. Настоящее Положение также распространяется назарегистрированные на территории Псковской области транспортныесредства, осуществляющие проезд по платным автомобильным дорогам. 3. Размер платы должен обеспечивать безусловное и полноевозмещение ущерба, наносимого автомобильным дорогам общегопользования области и дорожным сооружениям указанным видомперевозок, а также возмещение затрат, связанных с организациейпропуска движения, и затрат, связанных с осуществлением надзора засостоянием автомобильных дорог общего пользования и сооружений наних, включая контроль и техническое обслуживание. 4. Размер платы определяется Государственным комитетомПсковской области по дорожному хозяйству или иным уполномоченныморганом при рассмотрении заявления о выдаче разрешения на провозтяжеловесного или крупногабаритного груза, исходя из заявленныхвладельцем или пользователем автотранспортного средствахарактеристик транспортного средства, протяженности разрешенногомаршрута следования и срока действия разрешения на основанииставок, утверждаемых Администрацией области. Выдача разрешения (согласование) производится только припредъявлении копии платежного поручения на срок не более одногомесяца. (Дополнен - Постановление Администрации Псковской областиот 10.05.2006 г. N 192) 5. Расчет платы за проезд транспортного средства, являющегосяодновременно тяжеловесным и крупногабаритным, производится запревышение параметров, указанных в приложении N 1 к настоящемупостановлению. 6. Внесение платы осуществляется в рублях. 7. Взимание платы не производится в случае: перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в целяхпредупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций или последствийстихийных бедствий по маршрутам, согласованным с Государственнымкомитетом Псковской области по дорожному хозяйству иГосударственным управлением гражданской защиты и пожаротушенияПсковской области. Государственное управление гражданской защиты и пожаротушенияПсковской области ежегодно на 01 января представляетГосударственному комитету Псковской области по дорожному хозяйствусписок соответствующих организаций и транспортных средств; перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов оборонногозначения при выполнении специальных заданий по маршрутам,согласованным с Государственным комитетом Псковской области подорожному хозяйству. 8. Средства, поступившие в качестве компенсации ущерба, вполном объеме зачисляются в целевой бюджетный территориальныйдорожный фонд и расходуются в соответствии с законом области обюджете целевого бюджетного территориального дорожного фонда насоответствующий финансовый год. 9. За нарушение требований настоящего Положения владельцы ипользователи автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесныеи крупногабаритные грузы по автомобильным дорогам общегопользования Псковской области, несут ответственность всоответствии с действующим законодательством. Приложение N 1 к постановлению Администрации области от 28.07.2005 N 320 ДОПУСТИМЫЕ ПАРАМЕТРЫ транспортных средств для беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования Псковской области (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 10.05.2006 г. N 192) Для беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогахобщего пользования Псковской области допускаются любыеавтотранспортные средства (далее - АТС) с грузом или без груза,кроме тяжеловесных и крупногабаритных АТС. Тяжеловесным является АТС, полная или осевая масса которогопревышает значения, приведенные в таблицах 1, 2, 3 настоящегоприложения. Крупногабаритным является АТС, габариты которого превышаютзначения, приведенные в разделе 2 настоящего приложения. Исходя из несущей способности дорожных одежд и сооружений,АТС в зависимости от осевых масс подразделяются на две группы: группа А - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси от6 до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации надорогах I-III категории, а также на дорогах IV категории, одеждыкоторых построены или усилены под осевую массу 10 т; группа Б - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах. Группа А применяется только на автомобильных дорогах,реконструированных и усиленных покрытием под осевую нагрузку 10 т,на остальных дорогах третьей, четвертой и пятой категорий,построенных до 1991 года, за основу расчета берутся допустимыеосевые нагрузки и полные массы АТС, соответствующие группе Б(нагрузка 6 т на ось и 28,5 т предельно допустимая полная масса).(Дополнен - Постановление Администрации Псковской области от10.05.2006 г. N 192) 1. Осевые и полные массы АТС 1.1. Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должнапревышать значения, приведенные в таблице 1. Таблица 1.___________________________________________________________________Расстояние между осями (м) Осевая масса на каждую ось (не более, т) ________________________________________ АТС группы А АТС группы Б___________________________________________________________________Свыше 2,00 10,0 6,0___________________________________________________________________Свыше 1,65 до 2,0 9,0 5,7включительно___________________________________________________________________Свыше 1,35 до 1,65 8,0 5,5включительно___________________________________________________________________Свыше 1,00 до 1,35 7,0 5,0включительно___________________________________________________________________До 1,00 6,0 4,5___________________________________________________________________ 1.2. Осевая масса трехосных тележек АТС не должна превышатьзначения, приведенные в таблице 2. Таблица 2.___________________________________________________________________Расстояние между крайними Осевая масса на каждую ось (не более, т)осями тележек (м) ________________________________________ АТС группы А АТС группы Б___________________________________________________________________Свыше 5,00 10,0 6,0___________________________________________________________________Свыше 3,20 до 5,00 8,0 5,5включительно___________________________________________________________________Свыше 2,60 до 3,20 7,5 5,0включительно___________________________________________________________________Свыше 2,00 до 2,60 6,5 4,5включительно___________________________________________________________________До 2,00 5,5 4,0___________________________________________________________________ 1.3. Полная масса АТС не должна превышать значения,приведенные в таблице 3. Таблица 3.___________________________________________________________________Виды АТС Полная масса, т Расстояние между _____________________ крайними осями группа А группа Б АТС группы А (не менее, м)___________________________________________________________________ Одиночные автомобили___________________________________________________________________двухосные 18 12 3,0___________________________________________________________________трехосные 25 16,5 4,5___________________________________________________________________четырехосные 30 22 7,5___________________________________________________________________ Седельные автопоезда (тягач с полуприцепом)___________________________________________________________________трехосные 28 18 8,0___________________________________________________________________четырехосные 36 23 11,2___________________________________________________________________пятиосные и более 38 28,5 12,2___________________________________________________________________ Прицепные автопоезда___________________________________________________________________трехосные 28 18 10,0___________________________________________________________________четырехосные 36 24 11,2___________________________________________________________________пятиосные и более 38 28,5 12,2___________________________________________________________________ Сочлененные автобусы___________________________________________________________________двухзвенные 28 - 10,0___________________________________________________________________ Примечания: а) для одиночных автомобилей (тягачей) не допускаетсяпревышение полной массы более 30 тонн; б) промежуточные между табличными значения параметровопределяются путем линейной интерполяции. 1.4. При движении по мостовым сооружениям полная масса АТС недолжна превышать значения, приведенные в таблице 4. Таблица 4.___________________________________________________________________Расстояние между осями, м Полная масса, т___________________________________________________________________Более 7,5 30___________________________________________________________________Более 10,0 34___________________________________________________________________Более 11,2 36___________________________________________________________________Более 12,2 38___________________________________________________________________ Примечания: а) для одиночных автомобилей (тягачей) не допускаетсяпревышение полной массы более 30 тонн; б) промежуточные между табличными значения параметровопределяются путем линейной интерполяции. 2. Габариты АТС 1. Габарит АТС по длине не должен превышать: одиночных автомобилей, автобусов, прицепов - 12,0 м; автопоездов в составе "автомобиль-прицеп" и"автомобиль-полуприцеп" - 20,0 м; двухзвенных сочлененных автобусов - 18 м. 2. Габарит по ширине не должен превышать 2,50 м (длярефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м). За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать: приспособления противоскольжения, надетые на колеса; зеркала заднего вида, элементы крепления тента,сконструированные таким образом, что они могут отклоняться, входяпри этом в габарит; шины вблизи контакта с дорогой, эластичные крылья, брызговикиколес и другие детали, выполненные из эластичного материала, приусловии, что указанные элементы конструкции или оснастки выступаютза габарит не более 0,05 м с любой стороны. 3. Габарит АТС по высоте не должен превышать 4,0 м. Примечание: к крупногабаритным относятся АТС, имеющие в своем составе дваили более прицепа (полуприцепа) независимо от ширины и общей длиныавтопоезда. Приложение N 2 к постановлению Администрации области от 28.07.2005 N 320 СТАВКИ ПЛАТЫ с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные и крупногабаритные грузы по автомобильным дорогам общего пользования Псковской области 1. Тяжеловесные грузы___________________________________________________________________ Характеристики АТС, Размеры ставок (в единицах от минимального превышающих предельно размера оплаты труда в Российской Федерации) допустимые значения ____________________________________________ за каждые за каждый за каждый 100 км пути день работы месяц работы (300 км) (18 дней)___________________________________________________________________ Превышение полной массы АТС___________________________________________________________________до 5 тонн включительно 1,1 3,3 59,4___________________________________________________________________от 5 до 7 тонн 1,1-1,5 3,3-4,5 59,4-81,0включительно___________________________________________________________________от 7 до 10 тонн 1,5-2,1 4,5-6,3 81,0-113,4включительно___________________________________________________________________от 10 до 15 тонн 2,1-2,9 6,3-8,7 113,4-156,6включительно___________________________________________________________________от 15 до 20 тонн 2,9-4,0 8,7-12,0 156,6-216,0включительно___________________________________________________________________от 20 до 25 тонн 4,0-5,4 12,0-16,2 216,0-291,6включительно___________________________________________________________________от 25 до 30 тонн 5,4-7,0 16,2-21,0 291,6-378,0включительно___________________________________________________________________от 30 до 35 тонн 7,0-8,7 - -включительно___________________________________________________________________от 35 до 40 тонн 8,7-10,9 - -включительно___________________________________________________________________от 40 до 45 тонн 10,9-13,4 - -включительно___________________________________________________________________от 45 до 50 тонн 13,4-16,2 - -включительно___________________________________________________________________свыше 50 тонн по отдельному расчету___________________________________________________________________ Превышение осевой массы АТС___________________________________________________________________до 10 процентов 4,2 12,6 226,8включительно___________________________________________________________________от 10 до 20 процентов 4,2-5,98 12,6-17,94 226,8-322,92включительно___________________________________________________________________от 20 до 30 процентов 5,98-12,22 17,94-36,6 322,92-658,8включительно___________________________________________________________________от 30 до 40 процентов 12,22-16,2 36,6-48,6 658,8-874,8включительно___________________________________________________________________от 40 до 50 процентов 16,2-21,1 48,6-63,6 874,8-1144,8включительно___________________________________________________________________от 50 до 60 процентов 21,1-26,3 - -включительно___________________________________________________________________свыше 60 процентов по отдельному расчету___________________________________________________________________ 2. Крупногабаритные грузы - транспортные средства, габаритыкоторого с грузом или без груза по высоте, ширине или длинепревышают хотя бы одно из значений, указанных в разделе 2приложения N 1. Компенсация ущерба крупногабаритными транспортными средствами(далее - КТС) за проезд одного километра в процентах к минимальнойзаработной плате, действующей на момент уплаты:___________________________________________________________________Длина КТС (м) Ширина КТС, негабаритный груз (м) _____________________________________________________ менее от 2,5 до 3 от 3 до 4 от 4 до 5 более 2,5 включительно включительно включительно 5___________________________________________________________________менее 12 0 0,083 0,172 0,3421 1,057___________________________________________________________________от 12 до 20 0,0742 0,0942 0,1882 0,3801 1,4082включительно ___________________________________________________________________от 20 до 24 0,03077 0,1104 0,2244 0,5104 3,7286включительно___________________________________________________________________более 24 0,0416 0,1484 0,2987 0,5973 89,49907___________________________________________________________________ Примечания: а) приведенные в таблице размеры ставок предусматриваютсуммарное взимание сборов за проезд транспортного средства взависимости от превышения размеров, полной массы и осевой массыАТС; б) предельные значения полной и осевой массы АТС определяютсяв соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных итяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогамРоссийской Федерации, утвержденной Министерством транспортаРоссийской Федерации по согласованию с Министерством внутреннихдел Российской Федерации и Федеральной автомобильной дорожнойслужбой Российской Федерации, зарегистрированной Министерствомюстиции Российской Федерации 8 августа 1996 г. за N 1146.