Постановление Администрации города Пскова от 01.03.2012 № 432

О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в городе Пскове в весенний период 2012 года

  
                      АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ПСКОВА
   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
   от 01.03.2012 N 432О временном ограничении движения транспортных средствпо автомобильным дорогам общего пользования местногозначения в городе Пскове в весенний период 2012 года
      В целях  обеспечения  сохранности  автомобильных  дорог  общего  пользования   местного  значения  в  городе  Пскове,  на  основании  Федерального  закона  от  08.11.2007  N  257-ФЗ  "Об  автомобильных  дорогах  и  о  дорожной  деятельности  в  Российской  Федерации и о внесении  изменений  в  отдельные  законодательные  акты Российской Федерации",   Федерального   закона   от  10.12.1995  N  196-ФЗ  "О  безопасности   дорожного   движения",  Постановления  Правительства  Российской  Федерации  от  16.11.2009  N  934  "О возмещении вреда, причиняемого  транспортными  средствами,  осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", Постановления Администрации Псковской области Устава муниципального образования "Город Псков", Администрация города Пскова ПОСТАНОВЛЯЕТ:
      1. Ввести  с  26  марта по 24 апреля 2012 года на автомобильных дорогах  общего  пользования  местного  значения  в  городе  Пскове  временное  ограничение  движения транспортных средств полной массой более 8 тонн.
      2. Временное   ограничение   движения   в  весенний  период  не  распространяется:
      на международные перевозки грузов;
      на пассажирские    перевозки    автобусами,    в    том   числе   международные;
      на перевозки пищевых продуктов, животных, кормов, лекарственных препаратов,  топлива  (бензин,  дизельное топливо, судовое топливо, топливо  для  реактивных  двигателей,  топочный мазут, газообразное топливо), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов;
      на перевозку  грузов,  необходимых  для  предотвращения и (или) ликвидации стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
      на транспортные  средства  федеральных  органов  исполнительной  власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
      на транспортные     средства,     обеспечивающие     выполнение     аварийно-восстановительных    работ,    работ   по   строительству,   реконструкции,   капитальному   ремонту,   ремонту   и   содержанию   автомобильных дорог.
      3. Предоставить    право    Управлению   городского   хозяйства   Администрации города Пскова (Павлова С.М.):
      1) Оформлять разрешения по заявлению грузоперевозчика.
      2) Обратится  в  УМВД России по городу Пскову (Сорокин С.Е.) об обеспечении  контроля  за  соблюдением  правил дорожного движения и установленного   ограничения   движения   транспортных  средств  на  автомобильных дорогах общего пользования местного значения в городе Пскове в период с 26 марта по 24 апреля 2012 года.
      3) Обратится  в  Филиал ГОССМЭП МВД России по Псковской области (Иванов  Н.А.)  об  установке  дорожных  знаков  "Движение грузовых автомобилей  с  максимальной  массой  более  8  тонн  запрещено" на въездных дорогах в город Псков до 26 марта 2012 года.
      4) Предоставить  в  Финансовое  Управление Администрации города Пскова  отчет  о  количестве  выданных разрешений в 10-дневный срок после окончания срока ограничения движения.
      4. Утвердить     расчет    возмещения    вреда,    причиняемого    транспортными  средствами  в период временного ограничения движения транспортных  средств  по  автомобильным дорогам общего пользования местного  значения  в  городе  Пскове  в  весенний период 2012 года согласно Приложению 1 к настоящему Постановлению.
      5. Информационно-аналитическому  комитету  Администрации города Пскова  (Пермякова  Л.И.)  обеспечить  своевременное информирование населения  города  Пскова  в  средствах  массовой  информации  и на официальном  сайте  муниципального образования "Город Псков" в сети интернет  о  временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в городе Пскове в весенний период 2012 года.
      6. Опубликовать  настоящее  Постановление  в  газете "Псковские Новости"   и   размесить   на   официальном   сайте  муниципального  образования "Город Псков" в сети "Интернет".
      7. Контроль  за  исполнением настоящего Постановления возложить на и.о.заместителя Главы Администрации города Пскова С.С.Сирого.И.п.Главы Администрациигорода Пскова                                             С.С.Сирый
   
                                         Приложение 1
                          к Постановлению Администрации города Пскова
                                     от 01.03.2012 г N 432
   
   Расчет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами в
     период временных ограничений движения транспортных средств по
    автомобильным дорогам общего пользования муниципальной дорожной
            сети города Пскова в весенний период 2012 года
      Размер платы рассчитывается по следующей формуле:
          Пр = [Рпм + (Рпом1 + Рпом2 + ... + Рпомi)] * S * Ттг
      Где:
      Пр -   размер   платы   в   счет   возмещения  вреда  участнику  автомобильной дороги (рублей);
      Рпм - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства;
      Рпом1, Рпом2,  ... , Рпомi - размер вреда при превышении значений предельно  допустимых  осевых  нагрузок на каждую ось транспортного средства;
      i -  количество осей транспортного средства, по которым имеется превышение предельно допустимых осевых нагрузок;
      S - протяженность участка автомобильной дороги (километров)
      Ттг -    базовый    компенсационный   индекс   текущего   года,   рассчитываемый по следующей формуле:
                            Ттг = Тпг * Iтг
      Где:
      Тпг -  базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т2008 = 1)
      Iтг -  индекс-дефлятор  инвестиций  в  основной капитал за счет всех  источников  финансирования  в  части  капитального  ремонта и ремонта   автомобильных   дорог   на   очередной   финансовый  год,  разработанный  для  прогноза  социально-экономического  развития  и  учитываемый    при    формировании    федерального    бюджета    на    соответствующий финансовый год и плановый период.
                                                          Таблица N 1
    Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы
                        транспортного средства|—————————————————————————————————————————|———————————————————————||  Превышение предельно допустимой массы  |     Размер вреда      ||       транспортного средства (тонн)     |       (рублей)        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————|| До 5                                    |          240          || Свыше 5 до 7                            |          285          || Свыше 7 до 10                           |          395          || Свыше 10 до 15                          |          550          || Свыше 15 до 20                          |          760          || Свыше 20 до 25                          |         1035          || Свыше 25 до 30                          |         1365          || Свыше 30 до 35                          |         1730          || Свыше 35 до 40                          |         2155          || Свыше 40 до 45                          |         2670          || Свыше 45 до 50                          |         3255          || Свыше 50                                | По отдельному расчету*||—————————————————————————————————————————|———————————————————————|
      * Расчет  размера  вреда  осуществляется  с  применением метода математической  экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
                                                          Таблица N 2
   Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых
             нагрузок на каждую ось транспортного средства|—————————————————————————————————————————|———————————————————————|| Превышение значений предельно допустимых|     Размер вреда      ||      осевых нагрузок на каждую ось      |   (рублей на 1 км)    ||     транспортного средства (процентов)  |                       ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————|| До 10                                   |          52,60        || Свыше 10 до 20                          |          77,10        || Свыше 20 до 30                          |          77,10        || Свыше 30 до 40                          |         109,60        || Свыше 40 до 50                          |         151,90        || Свыше 50 до 60                          |         212,60        || Свыше 60                                | По отдельному расчету*||—————————————————————————————————————————|———————————————————————|
      * Расчет  размера  вреда  осуществляется  с  применением метода математической  экстраполяции значений размера вреда при превышении значений  допустимых  осевых  нагрузок  на каждую ось транспортного средства.
                                                          Таблица N 3
      Предельные значения осевых нагрузок транспортного средства|—————————————————————————————————————————|———————————————————————||   Расстояние между осями транспортных   |Осевая масса на каждую ||          средств (в метрах)             |ось не более (в тоннах)||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||             Одиночные оси               |            6,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||             Сдвоенные оси               |                       ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||До 1.00 м                                |            4,5        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 1.00 м до 1.35 м включительно      |            5,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 1,35 м до 1,65 м включительно      |            5,5        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 1,65 м до 2,00 м включительно      |            5,7        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 2,00 м                             |            6,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||            Строенные оси                |                       ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||До 2,00 м                                |            4,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 2,00 до 2,60 м включительно        |            4,5        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 2,60 до 3,20 м включительно        |            5,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 3,20 до 5,00 м включительно        |            5,5        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————||Свыше 5,00 м                             |            6,0        ||—————————————————————————————————————————|———————————————————————|И.п.Главы Администрациигорода Пскова                                             С.С.Сирый