АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ПСКОВА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23.03.2016 N 280
О внесенииизменений в Постановление Администрации
города Пскова от26.02.2016 N 172 "О введении временного
ограничениядвижения транспортных средств
по автомобильнымдорогам общего пользования
местного значенияна территории муниципального
образования"Город Псков" в весенний период 2016 года"
В соответствии состатьей 30 Федерального закона от 08ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожнойдеятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные актыРоссийской Федерации", статьей 14 Федерального закона от 10 декабря 1995г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", ПостановленияПравительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 "Овозмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющимиперевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РоссийскойФедерации", Постановления Администрации области Уставамуниципального образования "Город Псков", в связи со снижениемнесущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог, вызванной ихпереувлажнением в весенний период, Администрация города Пскова ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести вПостановление Администрации города Пскова от26.02.2016 N 172 "О введении временного ограничения движениятранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местногозначения на территории муниципального образования "Город Псков" ввесенний период 2016 года", следующие изменения:
1) в п.1Постановления Администрации города Пскова от26.02.2016 N 172 слова: "и полной массой более 8 тонн" заменитьсловами "и полной массой в соответствии с Приложением к настоящемуПостановлению."
2.) Приложение кПостановлению Администрации города Пскова от26.02.2016 N 172 изложить в следующей редакции:
"Приложение
к Постановлению Администрации города Пскова
от 26. 02. 2016 г N 172
Методика расчета размера вреда,
причиняемого транспортными средствами в периодвременных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогамобщего пользования муниципальной дорожной сети города Пскова в весенний период2016 года
Размервреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значенийдопустимых осевых нагрузок на одну ось ( ) рассчитывается по формулам:
(длядорог с одеждой капитального и облегченного типа),
где:
- коэффициент, учитывающий условиядорожно-климатических зон, приведенный в таблице 2;
- коэффициент, учитывающий относительнуюстоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости отрасположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации,приведенный в таблице 2;
- коэффициент, учитывающийприродно-климатические условия. Принимается равным единице при неблагоприятных природно-климатическихусловиях, в остальное время принимается равным 0,35;
- исходное значение размера вреда, причиняемоготранспортными средствами, при превышении допустимых осевых нагрузок дляавтомобильной дороги на 5 процентов, приведенное в таблице 1;
- величина превышения фактической осевойнагрузки над допустимой для автомобильной дороги, тонн/ось;
Н -нормативная (расчетная) осевая нагрузка для автомобильной дороги, тонн/ось;
a,b - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1.
Размервреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значенийдопустимой массы на каждые 100 километров ( ) определяется по формуле:
,
где:
- коэффициент, учитывающий относительнуюстоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости отрасположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации,приведенный в таблице 2;
- коэффициент влияния массы транспортногосредства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территорииРоссийской Федерации, приведенный в таблице 2;
c,d - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1;
- величина превышения фактической массытранспортного средства над допустимой, процентов.
Таблица N 1
Нормативная (расчетная) осевая нагрузка, тонн/ось | , руб./100 км | Постоянные коэффициенты | ||||
a | b | c | d | |||
1. | 6 | 8500 | 7,3 | 0,27 | 7365 | 123,4 |
Таблица N 2
Федеральный округ Российской Федерации |
|
| для дорог регионального, межмуниципального, местного значения и частных дорог |
Северо-Западный | 2,14 | 1,07 | 0,294 |
Таблица N 3
(рублей на 100 км)
Превышение допустимой массы (процентов) | Северо-Западный Федеральный округ |
До 10 Свыше 10 до 20 Свыше 20 до 30 Свыше 30 до 40 Свыше 40 до 50 Свыше 50 до 60 Свыше 60 | 7225 8262 9299 10336 11373 12410 рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов |
Примечание.При определении размера вреда согласно таблице 3 для дорог регионального,межмуниципального, местного значения и частных дорог следует умножать значениеразмера вреда на коэффициент K, значения которого приведены в таблице 4.
Таблица 4
Федеральный округ | Коэффициент K |
Северо-Западный | 0,375 |
"
2. Контроль за исполнением настоящего Постановлениявозложить на Начальника Управления городского хозяйства Администрации городаПскова Захарова А.Г.
Глава Администрациигорода Пскова И.В.Калашников