АДМИНИСТРАЦИЯПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30.04.2015 N 210
О внесении изменений вГосударственную
программу Псковскойобласти "Развитие
транспортной системы на2014 - 2020 годы"
В соответствии с постановлением Администрацииобласти от27 сентября 2012 г. N 512 "Об утверждении Положения о порядкеразработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственныхпрограмм Псковской области" Администрация области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в Государственную программу Псковскойобласти "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы",утвержденную постановлением Администрации области от 28октября 2013 г. N 492 (далее - Государственная программа), следующиеизменения:
1.1. в паспорте Государственной программы:
1.1.1. в разделе "Целевые индикаторыГосударственной программы" целевой индикатор 4 "Прирост количествасельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью ссетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (всравнении с предшествующим годом)" изложить в следующей редакции:
"4. Прирост протяженности автомобильныхдорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию послереконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)";
1.1.2. раздел "Объемы бюджетныхассигнований Государственной программы (бюджетные ассигнованияподпрограмм)" изложить в следующей редакции:
"Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы (бюджетные ассигнования подпрограмм) | Объем бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы составляет 38963089 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 10752692 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 28035730 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 171444 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 3223 тыс. рублей; в том числе: на реализацию подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта": всего - 2398608 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 2398608 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 0 рублей; из внебюджетных источников - 3223 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Дорожное хозяйство": всего - 35986143 тыс. рублей; в том числе: из средств федерального бюджета - 10752692 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 25062007 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 171444 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей; на реализацию подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы": всего - 578338 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 278338 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 0 рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей. Объем ресурсного обеспечения реализации Государственной программы по годам составит: из средств федерального бюджета: 2014 г. - 300000 тыс. рублей; 2015 г. - 1434997 тыс. рублей; 2016 г. - 1119938 тыс. рублей; 2017 г. - 1507889 тыс. рублей; 2018 г. - 1629956 тыс. рублей; 2019 г. - 2129956 тыс. рублей; 2020 г. - 2629956 тыс. рублей; из средств областного бюджета: 2014 г. - 3588507 тыс. рублей; 2015 г. - 3238052 тыс. рублей; 2016 г. - 3711080 тыс. рублей; 2017 г. - 3746003 тыс. рублей; 2018 г. - 4390534 тыс. рублей; 2019 г. - 4534545 тыс. рублей; 2020 г. - 4827009 тыс. рублей; из средств местного бюджета: 2014 г. - 32593 тыс. рублей; 2015 г. - 41130 тыс. рублей; 2016 г. - 56896 тыс. рублей; 2017 г. - 9613 тыс. рублей; 2018 г. - 10000 тыс. рублей; 2019 г. - 10404 тыс. рублей; 2020 г. - 10808 тыс. рублей; из внебюджетных источников: 2014 г. - 3223 тыс. рублей"; |
1.1.3. в разделе "Ожидаемые результаты реализацииГосударственной программы":
слова "38,8%" заменить словами "35,8%";
пункт 4 изложить в следующей редакции:
"4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общегопользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции истроительства (в сравнении с предшествующим годом)";
1.2. абзац девятый подраздела 2 "Основные показателиГосударственной программы" раздела I "Характеристика текущегосостояния соответствующей сферы социально-экономического развития области,основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочихрисков реализации Государственной программы" изложить в следующейредакции:
"4. Прирост протяженности автомобильных дорог общегопользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции истроительства (в сравнении с предшествующим годом).";
1.3. в подразделе 4 "Основные ожидаемые конечныерезультаты Государственной программы" раздела II "ПриоритетыГосударственной политики области в соответствующей сфере социально-экономическогоразвития области, описание целей и задач Государственной программы, прогнозразвития соответствующей сферы социально-экономического развития и основныеожидаемые конечные результаты Государственной программы":
в абзаце четвертом слова "38,8%" заменить словами"35,8%";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"увеличение протяженности автомобильных дорог общегопользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции истроительства (в сравнении с предшествующим годом).";
1.4. в разделе VI "Сведения о целевых индикаторахГосударственной программы":
1.4.1. в таблице "Методика расчета общих целевыхпоказателей (индикаторов) Государственной программы" строку
"Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между количеством сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, отчетного года и количеством сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству" |
изложитьв следующей редакции:
"Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству"; |
1.4.2.таблицу "Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"Государственной программы" дополнить строкой следующего содержания:
"Энергоемкость перевозок общественного автотранспорта регулируемыми тарифами (объем экономии энергетических ресурсов) | Отношение объема потребления топлива общественным автотранспортом с регулируемыми тарифами к объему пассажирооборота | Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи"; |
1.4.3.таблицу "Методика расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожноехозяйство" Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Методика
расчетацелевых индикаторов подпрограммы
"Дорожноехозяйство" Государственной программы
Наименование целевых индикаторов Государственной программы | Методика расчета целевых индикаторов | Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых индикаторов Государственной программы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения) | Отношение протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности, где протяженность автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, равно сумме протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за предшествующий год и протяженности автодорог регионального значения, приведенных в нормативное состояние в течение отчетного года за счет выполненного ремонта, капремонта и реконструкции, за вычетом протяженности автодорог регионального значения, утративших нормативное состояние по причине износа, x 100% | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства отчетного года, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние отчетного года, и площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения в отчетном году с учетом вводимых в эксплуатацию после строительства автомобильных дорог и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства отчетного года, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения в отчетном году с учетом вводимых в эксплуатацию после строительства автомобильных дорог и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству"; |
1.5.в подпрограмме "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожноготранспорта":
1.5.1.в паспорте подпрограммы:
раздел"Целевые индикаторы подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Целевые индикаторы подпрограммы | 1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года). 2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией. 3. Прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов. 4. Энергоемкость перевозок общественного автотранспорта регулируемыми тарифами (объем экономии энергетических ресурсов)"; |
раздел"Объем бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующейредакции:
"Объем бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 2398603 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 0 рублей, в том числе по годам: средства областного бюджета - 2395385 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 379209 тыс. рублей; 2015 г. - 367963 тыс. рублей; 2016 г. - 247271 тыс. рублей; 2017 г. - 263315 тыс. рублей; 2018 г. - 379209 тыс. рублей; 2019 г. - 379209 тыс. рублей; 2020 г. - 379209 тыс. рублей; средства местного бюджета - 0 рублей; из средств внебюджетных источников: 2014 г. - 3223 тыс. рублей"; |
1.5.2.абзац девятый подраздела 4.1 раздела IV "Характеристика основныхмероприятий подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"мероприятие"Субсидирование из областного бюджета организаций воздушного транспорта наосуществление региональных воздушных перевозок пассажиров" направлено навозмещение затрат авиационных перевозчиков на осуществление региональныхвоздушных перевозок пассажиров по следующим маршрутам: Псков - Москва - Псков,Псков - Санкт-Петербург - Псков.";
1.5.3.таблицу "Объемы финансирования подпрограммы" раздела VII"Ресурсное обеспечение подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Таблица
Объемыфинансирования подпрограммы
Источники финансирования | Средства, тыс. рублей | |||||||
всего | в том числе по годам: | |||||||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | ||
Федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Областной бюджет | 2395385 | 379209 | 367963 | 247271 | 263315 | 379209 | 379209 | 379209 |
Местный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Внебюджетные источники | 3223 | 3223 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Всего по подпрограмме | 2398603 | 382432 | 367963 | 247271 | 263315 | 379209 | 379209 | 379209"; |
1.5.4.приложение N 2 к подпрограмме "Распределение субсидий местным бюджетам изобластного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихсямуниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц навнеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" изложить в следующейредакции:
"ПриложениеN 2
кподпрограмме
"Развитиеавтомобильного, авиационного
ижелезнодорожного транспорта"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
субсидийместным бюджетам из областного бюджета на
компенсациюрасходов по перевозке обучающихся муниципальных
общеобразовательныхучреждений и сопровождающих их лиц на
внеклассныемероприятия и итоговую аттестацию
тыс. рублей
N п/п | Наименование районов и городов | Сумма | |||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | ||
1 | Бежаницкий | 365 | 365 | - | - |
2 | Великолукский | 817 | 817 | - | - |
3 | Гдовский | 498 | 498 | - | - |
4 | Дедовичский | 524 | 524 | - | - |
5 | Дновский | 271 | 271 | - | - |
6 | Красногородский | 288 | 288 | - | - |
7 | Куньинский | 686 | 686 | - | - |
8 | Локнянский | 374 | 374 | - | - |
9 | Невельский | 1228 | 1228 | - | - |
10 | Новоржевский | 348 | 348 | - | - |
11 | Новосокольнический | 820 | 820 | - | - |
12 | Опочецкий | 369 | 369 | - | - |
13 | Островский | 537 | 537 | - | - |
14 | Палкинский | 483 | 483 | - | - |
15 | Печорский | 458 | 458 | - | - |
16 | Плюсский | 521 | 521 | - | - |
17 | Порховский | 625 | 625 | - | - |
18 | Псковский | 997 | 997 | - | - |
19 | Пустошкинский | 322 | 322 | - | - |
20 | Пушкиногорский | 227 | 227 | - | - |
21 | Пыталовский | 439 | 439 | - | - |
22 | Себежский | 769 | 769 | - | - |
23 | Струго-Красненский | 187 | 187 | - | - |
24 | Усвятский | 374 | 374 | - | - |
25 | нераспределенный резерв | - | - | 8418 | 8964 |
26 | Итого | 12527 | 12527 | 8418 | 8964"; |
1.5.5. приложение N 3 к подпрограмме "Распределениесубсидий на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспеченияпассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района"изложить в следующей редакции:
"ПриложениеN 3
кподпрограмме
"Развитиеавтомобильного, авиационного
ижелезнодорожного транспорта"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
субсидийна компенсацию расходов по возмещению
убытковдля обеспечения пассажирских перевозок между
поселениямив границах муниципального района
тыс.рублей
N п/п | Наименование районов и городов | Сумма | |||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | ||
1 | Бежаницкий | 2540 | 2540 | - | - |
2 | Великолукский | 6960 | 6960 | - | - |
3 | Гдовский | 2275 | 2275 | - | - |
4 | Дедовичский | 2200 | 2200 | - | - |
5 | Дновский | 1730 | 1730 | - | - |
6 | Красногородский | 1480 | 1480 | - | - |
7 | Куньинский | 3490 | 3490 | - | - |
8 | Локнянский | 3330 | 3330 | - | - |
9 | Невельский | 2560 | 2560 | - | - |
10 | Новоржевский | 3110 | 3110 | - | - |
11 | Новосокольнический | 3490 | 3490 | - | - |
12 | Опочецкий | 4860 | 4860 | - | - |
13 | Островский | 3780 | 3780 | - | - |
14 | Палкинский | 4040 | 4040 | - | - |
15 | Печорский | 2330 | 2330 | - | - |
16 | Плюсский | 2570 | 2570 | - | - |
17 | Порховский | 4190 | 4190 | - | - |
18 | Псковский | 16567 | 16567 | - | - |
19 | Пустошкинский | 2221 | 2221 | - | - |
20 | Пушкиногорский | 1790 | 1790 | - | - |
21 | Пыталовский | 1847 | 1847 | - | - |
22 | Себежский | 2395 | 2395 | - | - |
23 | Струго-Красненский | 2420 | 2420 | - | - |
24 | Усвятский | 1650 | 1650 | - | - |
25 | нераспределенный резерв | - | - | 56330 | 59985 |
26 | Итого | 83825 | 83825 | 56330 | 59985"; |
1.6.в подпрограмме "Дорожное хозяйство":
1.6.1.в паспорте подпрограммы:
разделы"Задачи подпрограммы", "Целевые индикаторы подпрограммы"изложить в следующей редакции:
"Задачи подпрограммы | 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения. 2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта. 3. Обеспечение сохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним |
Целевые индикаторы подпрограммы | Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения). Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)"; |
разделы"Объем бюджетных ассигнований подпрограммы", "Ожидаемыерезультаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объем бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 35986144 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 25062008 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 3044058 тыс. рублей; 2015 г. - 2789850 тыс. рублей; 2016 г. - 3394023 тыс. рублей; 2017 г. - 3410319 тыс. рублей; 2018 г. - 3948955 тыс. рублей; 2019 г. - 4091786 тыс. рублей; 2020 г. - 4383017 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 10752692 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 300000 тыс. рублей; 2015 г. - 1434997 тыс. рублей; 2016 г. - 1119938 тыс. рублей; 2017 г. - 1507889 тыс. рублей; 2018 г. - 1629956 тыс. рублей; 2019 г. - 2129956 тыс. рублей; 2020 г. - 2629956 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 171444 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 32593 тыс. рублей; 2015 г. - 41130 тыс. рублей; 2016 г. - 56896 тыс. рублей; 2017 г. - 9613 тыс. рублей; 2018 г. - 10000 тыс. рублей; 2019 г. - 10404 тыс. рублей; 2020 г. - 10808 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км); Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 53,361 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 - 2012 г.г.); Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 3970 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 - 2012 г.г.)"; |
1.6.2.раздел II "Приоритеты Государственной политики области в сфере реализацииподпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достиженияцелей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы"изложить в следующей редакции:
"II.Приоритеты Государственной политики области в сфере
реализацииподпрограммы, описание целей, задач подпрограммы,
целевыеиндикаторы достижения целей и решения задач,
основныеожидаемые конечные результаты подпрограммы
Подпрограммаразработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации напериод до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РоссийскойФедерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программойРоссийской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденнойпостановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319"Об утверждении государственной программы Российской Федерации"Развитие транспортной системы".
Цельюподпрограммы является создание условий для безопасного и бесперебойногодвижения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог иулучшения их транспортно-эксплуатационного состояния.
Достижениеуказанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:
обеспечениесохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения иискусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние,повышение безопасности дорожного движения;
развитиесети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутамдвижения транзитного и туристического транспорта;
обеспечениесохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общегопользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним.
Целевымииндикаторами достижения цели и задач подпрограммы являются:
доляавтомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общейпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения);
приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении спредшествующим годом);
общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения,соответствующих нормативным требованиям;
приростпротяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результатестроительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);
приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении спредшествующим годом);
приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении спредшествующим годом);
приростпротяженности сети автомобильных дорог местного значения в результатестроительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);
приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении спредшествующим годом);
приростплощади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения,дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (всравнении с предшествующим годом).
Врезультате реализации подпрограммы предполагается:
увеличениедоли автомобильных дорог общего пользования регионального значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км);
увеличениепротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на53,361 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства иреконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 - 2012 г.г.);
увеличениеплощади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения,дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к2021 году на 3970 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемовстроительства и реконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 -2012 г.г.).";
1.6.3.в разделе IV "Характеристика основных мероприятий подпрограммы":
подраздел4.2 изложить в следующей редакции:
"4.2.Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильныхдорог общего пользования регионального значения по маршрутам движениятранзитного и туристического транспорта".
Указанноеосновное мероприятие включает в себя следующие мероприятия, направленные навыполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. NПр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. NДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции)автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами:
1."Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развитияРоссийской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорогобщего пользования регионального и местного значения".
2."Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общегопользования регионального и местного значения".
Адресныйперечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального значения на 2014 - 2020 годы приведен в приложении N3 к настоящей подпрограмме.
Сведенияоб объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения впериод 2003 - 2022 годов приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.
Сведенияо протяженности автомобильных дорог общего пользования на территории Псковскойобласти в 2014 - 2022 годах приведены в приложении N 5 к настоящейподпрограмме.";
подраздел4.3 исключить;
абзацчетвертый подраздела 4.4 изложить в следующей редакции:
"Крометого, основное мероприятие включает в себя мероприятие "Строительство иреконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения порешениям Правительства Российской Федерации", направленное на обеспечениеудвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общегопользования в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами.";
1.6.4.таблицу "Объемы финансирования подпрограммы" раздела VII"Ресурсное обеспечение подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Таблица
Объемыфинансирования подпрограммы
Источники финансирования | Средства, тыс. рублей | |||||||
всего | в том числе по годам: | |||||||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | ||
Федеральный бюджет | 10752692 | 300000 | 1434997 | 1119938 | 1507889 | 1629956 | 2129956 | 2629956 |
Областной бюджет | 25062008 | 3044058 | 2789850 | 3394023 | 3410319 | 3948955 | 4091786 | 4383017 |
Местный бюджет | 171444 | 32593 | 41130 | 56896 | 9613 | 10000 | 10404 | 10808 |
Внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Всего по подпрограмме | 35986144 | 3376651 | 4265977 | 4570857 | 4927821 | 5588911 | 6232146 | 7023781"; |
1.6.5.в разделе VIII:
абзацпервый подраздела 8.2 "Участие органов местного самоуправления муниципальныхобразований в реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Порядокпредоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов имуниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятийподпрограммы установлен Положением, приведенным в приложении N 6 к настоящейподпрограмме.";
вабзаце втором подраздела 8.3 "Участие органов местного самоуправлениямуниципальных образований в реализации подпрограммы" цифры"1970" заменить цифрами "3970";
1.6.6.приложения N 1, N 2, N 3, N 4 к подпрограмме "Дорожное хозяйство"изложить в следующей редакции:
"ПриложениеN 1
кподпрограмме "Дорожное хозяйство"
ПЕРЕЧЕНЬ
основныхмероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство"
N п/п | Наименование основного мероприятия | Ответственный исполнитель | Срок | Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) | Последствия нереализации основного мероприятия | Связь с показателями государственной программы (подпрограммы) | |
начала реализации | окончания реализации | ||||||
1.1. | Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | 2014 год | 2020 год | Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км) |
1.2. | Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | 2014 год | 2022 год | Ослабление дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта | Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта | Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 53,361 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 - 2012 г.г.) |
1.3. | Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | 2014 год | 2020 год | Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним | Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним | Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 3970 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 г.г. (в сравнении с 2003 - 2012 г.г.) |
ПриложениеN 2
кподпрограмме "Дорожное хозяйство"
СВЕДЕНИЯ
о целевыхиндикаторах в разрезе
муниципальныхобразований области
N п/п | Наименования муниципальных образований | Значения целевых индикаторов | ||||||||
2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | ||
Целевой индикатор 1 "Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом)", кв. м | ||||||||||
1 | Бежаницкий район | 5000 | 7334 | 58271 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
2 | Великолукский район | 9277 | 9041 | 86291 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
3 | Гдовский район | 2682 | 6236 | 3958 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
4 | Дедовичский район | 3984 | 5570 | 12456 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
5 | Дновский район | 3066 | 5890 | 9649 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
6 | Красногородский район | 5272 | 3026 | 12485 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
7 | Куньинский район | 2700 | 4772 | 20061 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
8 | Локнянский район | 2416 | 5304 | 2290 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
9 | Невельский район | 7945 | 49992 | 2974 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
10 | Новоржевский район | 2300 | 5294 | 8384 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
11 | Новосокольнический район | 2346 | 4628 | 37206 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
12 | Опочецкий район | 5610 | 11881 | 6688 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
13 | Островский район | 6949 | 8366 | 4793 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
14 | Палкинский район | 1918 | 1500 | 7441 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
15 | Печорский район | 12583 | 3423 | 9121 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
16 | Плюсский район | 1800 | 3783 | 3068 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
17 | Порховский район | 13059 | 8257 | 10576 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
18 | Псковский район | 8384 | 11351 | 5568 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
19 | Пустошкинский район | 3270 | 7034 | 8262 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
20 | Пушкиногорский район | 2330 | 4708 | 30318 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
21 | Пыталовский район | 2352 | 5571 | 7571 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
22 | Себежский район | 8985 | 16006 | 9408 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
23 | Струго-Красненский район | 7130 | 4163 | 8720 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
24 | Усвятский район | 1950 | 2417 | 14886 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
25 | Город Великие Луки | 41115 | 49458 | 3979 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
26 | Город Псков | 45881 | 75900 | 5576 | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> | <*> |
27 | Нераспределенный резерв <*> | | | | 250000 | 260000 | 680000 | 740000 | 780000 | 820000 |
Целевой индикатор 2 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)", км | ||||||||||
1 | Гдовский район | 3,340 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | Палкинский район | 0,720 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3 | Псковский район | 0 | 1,180 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4 | Себежский район | 1,095 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
5 | Город Великие Луки | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,590 | 0 | 0 | 0 |
6 | Город Псков | 0 | 0 | 0 | 1,852 | 1,153 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Целевой индикатор 3 "Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)", км | ||||||||||
1 | Город Великие Луки | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,590 | 0 | 0 | 0 |
2 | Город Псков | 0 | 0 | 0 | 1,852 | 1,153 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Целевой индикатор 4 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)", км | ||||||||||
1 | Гдовский район | 3,340 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | Палкинский район | 0,720 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3 | Псковский район | 0,000 | 1,180 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4 | Себежский район | 1,095 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
<*> подлежит уточнению при заключениисоответствующих соглашений о предоставлении субсидий с местными администрациямимуниципальных образований области.
Приложение N 3
к подпрограмме "Дорожное хозяйство"
АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
объектов строительства и реконструкции автомобильных
дорог общего пользования регионального и местного
значения на 2014 - 2020 годы
N п/п | Наименование мероприятия, объектов | Заказчик | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Год ввода в эксплуатацию | Мощность по проектно-сметной документации: км/из них искусственные сооружения, пог. м | Объем финансирования по годам, тыс. руб., в том числе по годам | ||||||||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. справочно | 2022 г. справочно | ||||||
| Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них - всего | | | | 136,531/965,280 | 355389 | 1312931 | 1253571 | 1170443 | 1655956 | 2148956 | 2744956 | 4614006 | 2109956 |
| федеральный бюджет | | | | | 300000 | 1246292 | 1119938 | 1068906 | 1629956 | 2129956 | 2629956 | 3744006 | 629956 |
| областной бюджет | | | | | 55389 | 32108 | 82177 | 101370 | 26000 | 19000 | 115000 | 870000 | 1480000 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 34531 | 51456 | 167 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| в том числе: | | | | | | | | | | | | | |
1 | Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения | | | | 12,33/847,150 | 316000 | 814344 | 732983 | 455647 | 1000000 | 1500000 | 2500000 | 3114050 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 300000 | 766992 | 672072 | 438950 | 1000000 | 1500000 | 2000000 | 3114050 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 16000 | 17178 | 11477 | 16530 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 30174 | 49434 | 167 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1.1. | Строительство автодорожного путепровода через железную дорогу в г. Великие Луки Псковской области | МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки" | от 23.12.2010 N 60-1-5-0144-10, от 26.11.2014 N 1479-14/ГГЭ-9556/10 | 2017 | 3,59/249,68 | 316000 | 737645 | 732983 | 455647 | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | 300000 | 666135 | 696130 | 438950 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 16000 | 17178 | 11477 | 16530 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 30174 | 49534 | 167 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1.2. | Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-й пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великая в Псковской области | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | от 02.08.2013 N 626-13/ГГЭ-8440/04, от 04.10.2013 N 60-1-3-0154-13 | 2021 | 8,74/597,47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1000000 | 1500000 | 2500000 | 3114050 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 1000000 | 1500000 | 2500000 | 3114050 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1.3. | Нераспределенный резерв | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 | Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения | | | | 124,201/118,13 | 39389 | 498587 | 520588 | 714796 | 655956 | 648956 | 744956 | 1499956 | 2109956 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 479300 | 447866 | 629956 | 629956 | 629956 | 629956 | 629956 | 629956 |
| областной бюджет | | | | | 39389 | 14930 | 70700 | 84840 | 26000 | 19000 | 115000 | 870000 | 1480000 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 4357 | 2022 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.1. | Реконструкция моста через реку Желча на км 76 + 592 автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | | 2014 | 0,252/72,22 | 38570 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 38570 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.2. | Реконструкция моста через реку Ашевка на км 23 + 900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | | | | 819 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 819 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.3. | Строительство улично-дорожной сети вокруг жилого квартала "Северный" в створе ул. Инженерной и ул. Юности в городе Пскове | Управление городского хозяйства Администрации города Пскова | | 2016 | 1,153 | 0 | 196042 | 192218 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 194082 | 190296 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 1960 | 1922 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.4. | Обеспечение инженерной инфраструктурой жилого района "Борисовичи" Псковского района Псковской области для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Первый этап строительства. | Управление городского хозяйства Администрации города Пскова | | 2015 | 1,096 | 0 | 108329 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 107246 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 1083 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.5. | Обеспечение инженерной инфраструктурой жилого района "Борисовичи" Псковского района Псковской области для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Второй этап строительства. | Управление городского хозяйства Администрации города Пскова | | 2015 | 0,150 | 0 | 0 | 25978 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 25718 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 25978 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.6. | Реконструкция Зонального шоссе в г. Пскове | Управление городского хозяйства Администрации города Пскова | | 2015 | 0,606 | 0 | 106543 | 0 | | | | | | |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 105478 | 0 | | | | | | |
| областной бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | | | | | | |
| местный бюджет | | | | | 0 | 1065 | 0 | | | | | | |
2.7. | Реконструкция автомобильной дороги Лавры - Граница с Латвийской Республикой на участке км 0 + 000 - км 4 + 300 | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | | 2016 | 4,224 | 0 | 602 | 100000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 100000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 602 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.8. | Строительство мостового перехода через реку Кухва на км 113 + 314 - км 117 + 600 автомобильной дороге Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области | Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству | | 2017 | 2,885/45,910 | 0 | 2000 | 147658 | 112720 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| федеральный бюджет | | | | | 0 | 0 | 147658 | 112720 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| областной бюджет | | | | | 0 | 2000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| местный бюджет | | | | |